Flugschule

Flugtechnikkurs (DHV anerkanntes Performancetraining)

Die flugtechnische Vorbereitung für die ersten Thermikflüge und zugleich die sinnvollste Geräteeinweisung für die erste eigene Flugausrüstung.

Im Sky Club Austria trotz dichtem Kursprogramm als stressfreier Flugurlaub gestaltet.

Der Flugtechnikkurs enthält ein Rettungsgerätetraining, ein Starttraining und Flugtechniktraining über Grund und Wasser.

• Rettungsgeräte- Training

Zielgerichtetes Werfen des Rettungsgerätes aus Pendelbewegungen.
Zweck: Funktionsprüfung und Kompatibilitätsprüfung Gurtzeug - Rettungsgerät.
Kursort: Simulatorgehänge in der Sporthalle, bei Sonnenschein im Freien.

• Starttraining mit Video

• Flugtechniktraining über Grund

Nach einer sorgfältigen Theorieunterweisung, exakten Gurtzeug-, Fußbeschleuniger- und Steuerleineneinstellung werden folgende Übungen unter Funkanleitung des Fluglehrers geübt:

• Nicken, Rollen
• Fußbeschleunigereinsatz
• Erfliegen der Polare
• Ohrenanlegen mit Fußbeschleunigung
• Spiralen im Ansatz bis 45°
• kleine Segeleinklapper
• körperunterstütztes Fliegen

Fluggelände sind der Hauser Kaibling (1200m Hd), der Krippenstein (1500m Hd) und der Bischling (900m Hd).

• Flugtechniktraining über Wasser

Die Übungen erfolgen mit Schwimmweste, Rettungsbootdienst, Funkgerät, Videoaufnahmen und Auswertung zu den Flugfiguren Segeleinklapper, B-Stall und Spiralen. Trainiert werden:

• Seitliche Segeleinklapper aus Trimmflug
• B-Stall
• Schneller Kurvenwechsel
• Steilspirale 45° bis 60 °

Kursziel: Ihre Flugausrüstung ist richtig eingestellt und Sie sind mit ihr bestens vertraut. Sie können auch bei starkem Wind sicher starten, Segeleinklapper stabilisieren und beherrschen einen wirksamen Schnellabstieg. Sie haben gelernt, den Körper beim Fliegen optimal einzusetzen und die Geschwindigkeitsbereiche Ihres Fluggerätes voll auszunützen.
Teilnahmevoraussetzung: A-Schein oder Sopi. Eigene haftpflichtversicherte, zugelassene Flugausrüstung.

Leistungen:

• Kurs laut Beschreibung

Kursablauf: Sonntag Anreise, Montag - Samstag Kurs; 1 Nachmittag frei, Samstag- Mittag Kursabschluß; Flugpraxis täglich ca. 5 bis 6 Stunden und dreimal ca. 2 Stunden Theorieunterricht in den Gegenständen Gerätekunde, Flugtechnik und Gefahreneinweisung. Die Tagesabläufe werden von den Teilnehmern mit dem Kursleiter individuell festgelegt.

Besonderes: Die Teilabschnitte Flugtechniktraining über Grund (ausgenommen des Starttrainings) und über Wasser können auch als Wochenendkurs von Freitag bis Sonntag im Rahmen eines Sicherheitstrainings absolviert werden. Das Flugtechniktraining läuft dann gleich ab wie das Sicherheitstraining, aber eben mit dem Flugtechniktrainingsprogramm. Freitag Theorie und Trainingseinweisung, Samstag und Sonntag praktisches Flugtechniktraining. In den Wochenendkursen erfolgen alle Übungen über dem See.